川藏铁路拉林段全线隧道贯通

中新网拉萨4月7日电 (张伟 何蓬磊 贡桑拉姆)4月7日上午11时,川藏铁路拉萨至林芝段(简称“拉林铁路”)重点控制性工程米林隧道、藏噶隧道同日成功贯通,至此,拉林铁路全线47座共计216.5公里新建隧道全部贯通。

图为近日,川藏铁路拉萨至林芝段米林隧道正在进行开挖作业。 中铁十九局 供图

图为4月6日,贯通前的川藏铁路拉萨至林芝段米林隧道。何蓬磊 摄

据中铁二院工程集团有限责任公司拉林铁路配合施工项目部总工程师张维介绍,拉林铁路90%以上路段位于海拔3000米以上的高原,高寒缺氧,交通不便。由该单位负责勘察设计的上述47座隧道中,高风险隧道14座,长度1万米以上的特长隧道6座。

图为4月7日上午11时,川藏铁路拉林段米林隧道顺利贯通,中铁十九局施工人员圆满会师。何蓬磊 摄

据悉,经过长达64个月的施工,拉林铁路建设者针对高原特殊地质环境,不断加大科技攻关,探索创新工艺工法,取得32项专利(其中实用新型13项,发明19项),形成了诸多成熟的施工技术和管理经验。

截至目前,拉林铁路除全线47座隧道已全部贯通外,120座桥梁也已建成119座,完成线路铺轨近120公里,预计2020年底全线铺轨完成,2021年开通运营,届时将结束藏东南地区没有铁路的历史。(完)

米林隧道工程施工方,中铁十九局集团有限公司拉林铁路指挥部指挥长何旭告诉记者,作为拉林铁路施工难度最大的6座万米长隧之一,米林隧道自2015年开工建设以来,施工人员不畏环境艰苦,相继克服了岩爆预测预报、穿越冰碛层和风积沙等世界级隧道施工难题。

二是启动战时机制。加强重点人群管控,与新发地市场相关人员核酸检测应检必检,并居家隔离;查缺补漏,不得瞒报漏报;发热人员第一时间上报;加强重点地域管理,对校园食堂开展全面消杀;做好线上教学工作;确保中高考顺利进行。

一是强化看齐意识。要严格按照市区的统一部署,不犹豫、不打折扣,清清楚楚、明明白白落实好各项工作。树立底线思维意识、背水一战,争分夺秒,坚决阻断疫情传播渠道,坚决遏制疫情扩散蔓延。

图为正在进行铺轨作业的拉林铁路(资料图)。何蓬磊 摄

拉林铁路项目业主方,西藏铁路有限公司副总经理朱锦堂表示,本次拉林铁路全线隧道贯通,不仅为拉林铁路全线顺利推进以及按期保质完成奠定了基础,也将在自然环境、地质条件、施工难点与拉林铁路极为相似的川藏铁路雅安至林芝段建设中发挥重要作用。

三是强调主动作为。克服厌战情绪,班子成员全部在岗值守,统筹安排;各学校制定详细的应急方案,列台账,责任到人;加强团队合作,恪尽职守做好各项工作。

据悉,拉林铁路全长400余公里,是西藏境内第一条电气化铁路,设计行车速度为每小时160公里,全线桥隧总长约300公里,占线路总长近75%。

图为4月7日上午11时,川藏铁路拉林段米林隧道顺利贯通,中铁十九局施工人员圆满会师。何蓬磊 摄

全区各中小学、职业学校、幼儿园全部停止线下教学,并组织学生安全有序离校,做好学生心理疏导;做好各年级线上教学安排,一校一策,确保线上线下教学有效衔接,特别要做好初、高三线上答疑工作,全力保障中高考;教职工正常履职,做好校园消杀、线上教学、家校沟通等工作;加强师生健康监测,落实日报制度,初、高三考生减少外出,考前全员进行核酸检测;统筹做好期末收尾工作,保证小学一年级登记入学、小升初电脑派位、中高考等重点工作;做好暑期工作;做好新学年教学准备工作。

图为正在进行铺轨作业的拉林铁路(资料图)。何蓬磊 摄

图为4月7日上午11时,川藏铁路拉萨至林芝段重点控制性工程米林隧道、藏噶隧道同日成功贯通,至此,拉林铁路全线47座共计216.5公里新建隧道全部贯通。何蓬磊 摄

图为4月6日,贯通前的川藏铁路拉萨至林芝段米林隧道。张伟 摄

区教工委书记刘藻讲话提出三点要求:

图为4月7日,川藏铁路拉林段米林隧道出口。何蓬磊 摄

图为4月6日,贯通前的川藏铁路拉萨至林芝段米林隧道。张伟 摄